Ford

corsamotorstallinn

117

corsamotorstallinn

View

Märts 7

Ford Focus RS.

2,3T 257 kw mootori tüüpviga- probleemne plokikaanetihend. Tehas on plokikaanetihendist mitmeid parendatud versioone teinud, et viga lahendada. Nimelt võrdlemisi väikse läbisõidu juures (juuresoleva auto läbisõit kõigest 55000 km) hakkab mootor jahutusvedelikku tarbima ja üle kuumenema.

Teostasime mootori ülemisele osale remondi, lihvisime plokiaane tihendipinna ja koostasime mootori kõige värskema variandi plokikaanetihendiga, mille Ford on välja töötanud.

#corsamotorstallinn
#mootoriteremont #plokikaanteremont #fordfocusrs #enginerepair #motorreparasjon #mootorinkorjaus #headgasketfailure #fordwp #enginerebuild

Ford Focus RS

corsamotorstallinn

View

Aug. 11

Ford Mondeo 2,0TDCI 2016.

Kahjuks ei pidanud hammasrihm ettenähtud sõidukilomeetreid vastu ja purunes 2000km enneaegselt.

Selle tulemusena said klapid kolbidega kokku ja läbi klapi tuleva löökkoormuse purunesid nookurid.
Kuna klapid asetsevad kolvi liikumissuuna suhtes samal liikumisteljel, jäid klapid ise sirgeks hoolimata äärmiselt suurest löögist kolvi poolt. Vahetusse läksid klapid just neile osaks saanud löökkoormuse tõttu.

Töö käigus vahetasime klapid, nookurid, hüdrokompensaatorid, hammasrihma komplekti, generaatoririhma komplekti, mootoritihendid, nukkvõllide ketikomplekti, filtrid, õli jne... Eemaldasime ja paigaldasime plokikaane. Teostasime plokikaaneremondi- klapipesade lõikamine, tihendipinna lihv.

Kogu loo moraaliks on juba mantraks kujunenud lugu: hooldusi tasub teha varem ja tihedamalt kui tootjatehas ette näeb. Tuleb kokkuvõttes kordades soodsam.

#corsamotorstallinn #mootoriteremont #plokikaanteremont #enginerepair #cylinderheadrepair #motorreparasjon #blokkdekselreparasjon #motorfeil #fordmondeo #fordenginefail #forddiesel #fordwp

Ford Mondeo 2,0TDCI 2016

corsamotorstallinn

View

Apr. 21

Ford Transit Custom 2,2tdci 114kw.

Mis juhtub, kui tekib pihusti rike....
Kahjuks on seda tüüpi mootoritel kolvi purunemine pihusti rikke tagajärjel võrdlemisi tavapärane.

Tuginedes klientide väidetele ei ole rikkega pihustist võimalik aru saada enne kui mootorikahju on tekkinud. Samamoodi käituvad ka teatud uuemad Mercedesed.

Kuidas sellist olukorda vätida?
Võimalik, et lahendus oleks ca 200 000 km tagant tehtav ennetav pihustite vahetus?!

#corsamotorstallinn #enginerepair #cylinderheadrepair #mootoriteremont #plokikaanteremont #fordwp #fordenginefail #enginefaults #pistonfailure

Ford Transit Custom 2,2tdci 114kw

corsamotorstallinn

View

Dets. 1

Ford Focus RS 2,3T mootoritööd

Autol läbisõitu alla 10 000 km aga väntmehhanismis esinesid juba suured rikked. Vigastused olid koguni niivõrd ulatuslikud, et pidime suurelt jaolt kogu mootori sisu välja vahetama- uus väntvõll, kepsud, kolvid, saaled, õlipump jne...
Mis täpsemalt rikke põhjustas, jäigi välja selgitamata. Kõige tõenäolisem teooria on, et mingil hetkel oli õlitase alla normi ja kuna tegu on autoga mida kasutatakse ka ringrajal, võib vähene õli kogus saada saatuslikuks.
Remondi juures osutus keeruliseks mootoriplokki varuosi leida. Nimelt ei saanud tellida ei originaal kepse ega ka kolbe. Seetõttu oli ainus mõistlik lahendus kasutada performance kepse ja kolbe.
Kuna sepiskolbide surveaste oli pool ühikut standardist madalam, oli vaja selle kompenseerimiseks mootoriploki tihendipinda maha freesida. Et aga täpse vajaliku mõõduni jõuda mõõtsime põlemiskambrite mahud nii standard kui ka sepiskolviga ning tehes vajalikud arvutused saime teada palju oli vaja mootoriplokki freesida. See kõik oli vajalik, et mootor oleks võimalikult originaalilähedane.

#corsamotorstallinn #mootoriteremont #fordfocusrs #focusrsengine #plokikaanteremont #fastford #enginerebuild #fordenginerepair #enginerepair #fordwp

Ford Focus RS 2,3T mootoritööd Autol läbisõitu alla 10 000 km aga väntmehhanismis esinesid juba suured rikked

corsamotorstallinn

View

Okt. 5

Eestlased on rallirahvas!!!.

Rally Estonia oli kahtlemata Eesti spordi kümnendi suursundmus. Ülihästi esinenud eestlased tõestasid, et Eesti ralli tase on maailmatase.
Tänaku kõrval sai teise eestlasena palju tähelepanu Egon Kaur kes Škoda R5 masinal maailma tippudega sama kiirust näitas.

Meie kontakt Egoniga tekkis suvel, kui aitasime leida tema võistlusmasina Ford Fiesta Proto mootori mehhaanikale senisest töökindlamad lahendused. Eelnevalt olid korduvad probleemid silindrite ja plokikaanetihendiga.
Põhjaliku mootori juhtseade tegi Viljar Mäesepp VKM Protune st.

Meie panusel oli oma osa, et Egon tuli Viru rallil üldkokkuvõttes kolmandaks. Kusjuures teda edastasid ainult WRC masinatel sõitvad Tänak ja Gross.

Loodame, et Egon leiab uuel hoojala piisavalt finantse, et osaleda R5 autoga WRC kalendri sõitudel.

Tuult tiibadesse!!!

#corsamotorstallinn #kaurmotorsport #fordfiestaproto #fordecoboost #vkmprotune #fordracingengine #fordrallycar #egonkaur #egonkaurwrc #egonkaurr5 #mootoriteremont #fordwp

Eestlased on rallirahvas!!!

corsamotorstallinn

View

Veebr. 10

🛠Ford Focus 1,6turbo🛠.
Mureks oli mootoril ühe silindri vahele mitte töötaminr ja madal kompressioon.Lahti võtmisel selgus,et teise silindri kolb katki.
➡️Kolbide vahetus
➡️Plokikaane remont(Juhtpukside vahetus, klapipesade lõikamine, klappide töötlemine, tihendipinna lihv)
➡️Suure osa tihendite vahetus mootoril
➡️Hammasrihma vahetus
➡️Tarkvara muutmine

#corsamotorstallinn #enginebuild #enginefailure #ford #turboengine #fordwp

🛠Ford Focus 1,6turbo🛠

corsamotorstallinn

View

Nov. 18

Näide, mida diisel mootori pihusti rikke korral võib juhtuda. Lõppes asi aga sellega, et kolvis olevast august hakkas õli silindrisse pääsema, mille tõttu mootor hakkas õli pealt tööle maksimimpööretel ja töötas nii kaua kuni karterist oli kõik õli otsas ja jooksis "kinni".Sellises olukorras võib süüte välja keerata küll,aga mootor töötab ikka edasi kuniks on veel õli mille pealt töödata. #corsamotorstallinn #enginefailure #enginebuilding #ford #diesel #transit #fordwp

Näide, mida diisel mootori pihusti rikke korral võib juhtuda

This error message is only visible to WordPress admins